lauantai 27. joulukuuta 2014

Tiskirätti ihan omalla Chevron -mallilla

Useampien yritelmien (niistä aikaisemmassa blogikirjoituksessa) jälkeen päätin käyttää vähän muokattua mallia valmiista Chevronista eli siksak -mallista tiskirätin tekemiseen.

Suurin osa Chevron -malleista on aika samanlaisia, hyvä malli suomenkielisillä ohjeilla löytyy esimerkiksi tästä: http://puikkoillenkoukkuillen.blogspot.fi/2013/10/sikin-sakin.html
En tosin tällä mallilla saanut noita reikiä aikaiseksi, mikä johtunee lanka/koukku -yhdistelmästä.

Halusin tiskirättiin seuraava ominaisuudet.
  • jyrkkä siksak -kuvio 
  • useampi siksak -kuvio rättiin
  • pieni rätti, en pidä isoista käytössä 
  • reiät, jotta rätti kuivuu paremmin

Chevron -mallin siksakin alakulma syntyy usein virkkaamalla puolipylväitä yhteen.

Oman mallin säätäminen sujui suurin piirtein näin 

- Luo epämääräinen määrä silmukoita, noin 40 kpl
- 3 s
- 4 p
- yläkulma = "3 ks + 3 p"
- alakulma = "2 pylvästä yhteen, 2 silmukkaa välissä".
- jatka näin koko ketjun pituudelta, kunnes yläkulmia on 4 kpl.
- sido jäljelle jääneet ketjusilmukat työhön päädyssä tekemällä piilosilmukka ensimmäiseen ketjusilmukkaan.

Hah, kannattaisiko ehkä laskea silmukat ennen kuin alkaa niitä luomaan? Kyllä! Jaksanko purkaa? En.

Tee 2. kerros silmukan etureunaan.
- 3 s
- 5 p, aloita toisesta silmukasta, jotta reunasta tulee suora, viimeinen p tulee alapuolen ketjusilmukkaan
- 3 kj
- 3 p, ensimmäinen ketjusilmukkaan
- 2 p yhteen, jätä pylväiden väliin 1 silmukka
- jatka näin rivin loppuun (3p, 3 kjs, 3 p, 2 p yhteen)
- käännä työ

Tee 3. kerros takareunaan kuten 2. kerros.

Koska malli loppuu siksak -kuvion alaspäin menevään sakaraan, täytyy reunoista vähentää silmukoita, jotta reunoista tulee suorat. Jätin toiseksi viimeisen silmukan virkkaamatta. Yleensä virkkausmalleissa reunaan tulee ylöspäin menevä sakara, jolloin reunaan lisätään. Se on kätevämpää.

Voihan nääs nääs, en ottanutkaan valmiista rätistä kuvaa.

Lankana toimi edelleen Blend Bambu. Se on tosi löyhäkierteistä ja siten halkeaa helposti tehdessä. Toivottavasti rätit ovat vaivan arvoisia.



Ei kommentteja:

Lähetä kommentti